NLB-300型内(nèi)燃螺栓扳(bān)手-内燃扳(ban)手
NLB-300型内燃螺(luo)栓扳手
一(yi)、前言
鐵路(lu)是國民經(jing)濟的大動(dòng)脈，随着列(liè)車提速、重(zhòng)載頻繁通(tong)行❤️，提高和(hé)加強鐵路(lu)養護越來(lai)越重要，鐵(tie)路軌枕螺(luó)㊙️栓數以萬(wàn)計，它的松(song)緊已由繁(fan)重的手工(gōng)勞動被機(jī)械化專業(yè)所代替。内(nèi)燃機動扳(ban)手🈲由于它(tā)具有輕便(bian)機動🌏、高效(xiào)快捷🏃♀️等特(te)點，一被鐵(tie)路工務部(bu)門 視為理(li)想的養路(lu)機械，廣泛(fan)🍉使用，受到(dao)廣大養路(lu)工人的歡(huan)迎。
二、基本(běn)參數
項 目(mu) 汽油機驅(qū)動扳手
型(xing) 号 NLB -300型
輸出(chu)扭矩 120~280N-M
主軸(zhóu)轉速 700~800-r/min
效 率(lǜ) 6條/分
功 率(lü) 7.0馬力
使用(yong)範圍 各種(zhong)軌枕螺栓(shuan)
外形尺寸(cun) 980×450×570
質 量 65kg
三、結(jié)構及工作(zuo)原理
2、工作(zuò)原理：發動(dong)機的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guo)離合器、傳(chuán)動軸、錐齒(chǐ)輪換📧向減(jiǎn)速機構，實(shí)現旋轉扭(niu)矩的換向(xiang)與減速，換(huàn)向與減速(su)後的扭矩(jǔ)，由連接軸(zhóu)傳遞到有(yǒu)蓄力加力(lì)裝置作用(yòng)的沖擊🐆加(jia)力機構上(shang)，然後通過(guò)套筒對螺(luó)栓上的螺(luo)帽實現松(sōng)開和上緊(jǐn)作業。
四、使(shi)用方法
1、檢(jian)查機器各(ge)部件應處(chu)于正常狀(zhuang)态；
2、檢查發(fa)動機（按發(fā)動機說明(míng)書）處于正(zhèng)常狀态；
3、轉(zhuan)動發動機(ji)數轉使其(qi)各部件有(yǒu)良好的潤(run)滑；
4、将換擋(dǎng)手柄放置(zhì)于0位（即空(kong)擋）
5、啟動發(fā)動機，進行(hang)短時間空(kōng)運轉，再調(diao)整油門使(shǐ)發動機處(chù)于中速運(yun)轉狀态；
6、将(jiang)換向手柄(bǐng)由空擋放(fang)置及所需(xu)要的擋位(wèi)（即正傳或(huò)反轉）擡起(qi)操作手把(ba)，将套筒套(tao)在軌枕螺(luó)母上，旋轉(zhuǎn)離🤞合器手(shǒu)柄，拉動離(li)合✍️器使之(zhi)結合，套筒(tǒng)開始工作(zuo)。當軌枕螺(luo)母🔴松或緊(jǐn)之你所需(xū)要的程度(dù)時，松開離(li)合器手柄(bing)離合器自(zi)動複位（即(ji)脫離），套📞筒(tong)停止工作(zuò)，這就完成(chéng)🈲一條軌枕(zhěn)螺栓的松(song)開或㊙️緊固(gu)的全過🌈程(cheng)。
五(wǔ)、保養、調整(zhěng)及注意事(shi)項
1、發動機(ji)的保養注(zhù)意事項，嚴(yán)格按照發(fa)動機說明(ming)書進行。
2、錐(zhuī)齒輪減速(su)、換向機構(gòu)每工作48小(xiǎo)時，應檢查(chá)并添加潤(run)滑脂一次(ci)。
3、加力器每(měi)月檢查一(yī)次潤滑油(yóu)。
4、行走輪及(jí)其他傳動(dong)部分，每半(ban)年檢查一(yī)次潤滑油(you)。
5、機器長時(shi)間不用，應(yīng)擦洗幹淨(jìng)，在未塗漆(qī)部分塗防(fang)腐油脂，存(cún)放通風、幹(gàn)燥處。