NLB-300型(xing)單頭内燃螺栓扳(ban)手

　　NLB-300型内燃螺栓扳(ban)手

　　一、前言

　　鐵路是(shì)國民經濟的大動(dòng)脈，随着列車提速(sù)、重載頻繁🐪通行，提(tí)高和加強鐵路養(yang)護越來越重要，鐵(tiě)路軌💋枕螺栓數👈以(yǐ)萬計，它的松緊已(yǐ)由繁重的手工勞(lao)動被機械化專業(ye)所代替。内燃機✉️動(dong)扳手由于它具有(you)輕便機動、高效快(kuai)捷等特點，一🍓被鐵(tiě)路工務部門 視為(wei)理想的養路機械(xie)，廣泛使用，受到廣(guang)大養路工人的歡(huān)迎。

　　二、基本參數

　　項(xiàng) 目 汽油機驅動扳(ban)手

　　型 号 NLB -300型

　　輸出扭(niǔ)矩 120~280N-M

　　主軸轉速 700~800-r/min

　　效 率(lǜ) 6條/分

　　功 率 7.0馬力

　　使(shǐ)用範圍 各種軌枕(zhen)螺栓

　　外形尺寸 980×450×570

　　質(zhi) 量 65kg

　　三、結構及工作(zuò)原理

　　1、機構：①發動機(jī) ②離合器 ③傳動軸 ④換(huan)擋手柄 ⑤錐齒輪換(huan)向減速⛷️機構 ⑥離🔴合(he)器手柄 ⑦操作手把(bǎ) ⑧沖擊加力機構 ⑨套(tao)筒 ⑩機架 ⑾行🐅走機構(gou)等🏃‍♀️部分組成

　　2、工作(zuò)原理：發動機的旋(xuán)轉扭矩，通過離合(he)器、傳動軸、錐齒輪(lun)換向減速機構，實(shi)現旋轉扭矩的換(huan)向與減💔速，換向與(yu)💰減速後的扭矩，由(yóu)連接軸傳遞到有(yǒu)蓄力🐉加力裝置作(zuò)用的沖擊加力機(ji)☂️構上，然後通過套(tào)筒對螺栓上的螺(luó)帽實現松開和上(shang)緊作業。

　　四、使用方(fāng)法

　　1、檢查機器各部(bù)件應處于正常狀(zhuàng)态；

　　2、檢查發動機（按(an)發動機說明書）處(chù)于正常狀态；

　　3、轉動(dòng)發動機數轉使其(qi)各部件有良好的(de)潤滑；

　　4、将換擋手柄(bing)放置于0位（即空擋(dang)）

　　5、啟動發動機，進行(hang)短時間空運轉，再(zai)調整油門使發動(dong)機處🔅于中速運轉(zhuan)狀态；

　　6、将換向手柄(bǐng)由空擋放置及所(suo)需要的擋位（即正(zhèng)傳或‼️反轉）擡💋起🈲操(cāo)作手把，将套筒套(tào)在軌枕螺母上，旋(xuán)轉離合器手柄，拉(lā)動🔞離合器使之結(jié)合，套筒開始工作(zuò)。當軌枕螺母♍松或(huò)緊之你所需要的(de)程度時，松開離合(hé)器手💋柄離合器自(zì)動複位（即脫離），套(tào)筒停止工💰作，這就(jiu)完成一條軌枕螺(luo)栓的松開或🏒緊固(gù)的全過程。

　　7、停止工(gōng)作時，擋手柄置于(yu)空擋位置放松油(you)門，關閉發動☂️機。

　　五(wu)、保養、調整及注意(yì)事項

　　1、發動機的保(bǎo)養注意事項，嚴格(gé)按照發動機說明(ming)書進行。

　　2、錐齒輪減(jian)速、換向機構每工(gong)作48小時，應檢查并(bing)添加潤滑脂一次(cì)。

　　3、加力器每月檢查(chá)一次潤滑油。

　　4、行走(zǒu)輪及其他傳動部(bu)分，每半年檢查一(yī)次潤滑油。

　　5、機器長(zhǎng)時間不用，應擦洗(xǐ)幹淨，在未塗漆部(bù)分塗防腐油💰脂，存(cun)放💜通風、幹燥處。