YTF-400II型雙向軌縫(feng)調整器

　　YTF-400型軌縫調(diào)整器說明書(shu)

　　一、用 途

　　調整(zhěng)鐵路鋼軌接(jiē)頭間隙。由于(yú)受氣候變化(huà)及行車等🏃因(yin)素影響，鋼軌(gui)其間隙經常(cháng)發生變化。為(wéi)保證行車安(an)全，工💞務部門(men)對鋼軌接頭(tóu)間隙都有一(yi)定要求🛀，為此(cǐ)必須串動鋼(gang)軌。YTF-400型軌縫調(diao)整器推力大(da)，使用它可以(yi)對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的🈲鋼軌完(wán)成串軌任務(wu)。

　　二、結 構

　　YTF-400型軌(guǐ)縫調整器的(de)結構主要由(you)走行輪組合(hé)、撥杆組合、操(cāo)縱🈚杆組合、油(yóu)箱組合複位(wei)彈簧、彈簧闆(pan)組合、後夾具(ju)組合、小、大安(an)全銷組💋合，工(gong)作壓力缸總(zǒng)成，前夾具體(tǐ)及楔鐵等結(jié)構。

　　三、主要技(jì)術參數

　　額定(ding)推力 400KN

　　工作行(hang)程 140mm

　　工作缸額(e)定壓力 52MPa

　　空載(zai)效率 2. 2mm/一次往(wang)返

　　工作缸數(shù)及内徑： 2×￠70mm

　　柱塞(sai)泵數及内徑(jìng)： 4×￠16mm

　　工作缸總容(rong)積： 1115. 8cm ³

　　手柄最大(da)操作力： 450N

　　外形(xing)尺寸： 920 × 320× 370(mm)

　　重 量： 90kg

　　四(sì)、使用方法

　　手(shǒu)握撥杆橫梁(liang)将軌縫調整(zheng)器置于單根(gen)鋼軌頂面上(shang)，擡🥵起撥🔞杆，撥(bō)動楔鐵外移(yí)，走行輪随同(tóng)杠杆下降壓(ya)在鋼軌♌頂面(mian)上，軌縫調整(zhěng)器被撐起。這(zhe)樣就可使🚶‍♀️軌(guǐ)縫調整器沿(yán)鋼軌行走，運(yùn)送到需要串(chuàn)軌處。

　　串軌工(gōng)作時，壓下撥(bō)杆，撥動楔鐵(tiě)沿鐵槽向内(nei)移動，楔鐵💚牙(yá)面間距逐漸(jiàn)縮小，安裝在(zai)走行機構上(shàng)的杠杆及走(zou)行輪。随聯動(dòng)機構🌏上擡，機(ji)體下降，夾具(jù)體下槽頂面(mian)落在鋼軌頂(ding)面上，旋緊回(huí)油控制閥（右(yòu)旋）搖動操縱(zong)杆🐅（3），柱塞泵作(zuo)往複運動将(jiang)液壓油由油(yóu)箱吸入柱塞(sai)泵，通過閥座(zuo)壓入工作缸(gāng)内，工作缸内(nèi)活塞即可伸(shen)出，當🌈活塞伸(shen)出到20-40毫米後(hòu)，再壓緊後楔(xiē)鐵座上的撥(bo)杆，使楔鐵夾(jiá)緊在鋼軌兩(liang)側面上；然後(hou)繼續壓📞泵，鋼(gāng)軌接頭的縫(féng)隙便可逐漸(jian)加大，軌縫達(da)到壓、要求尺(chi)寸後，停止壓(ya)泵♈，左旋回🤟油(yóu)控制閥半周(zhōu)，由于複位彈(dan)簧的作用下(xià)活塞杆即可(ke)複位。擡起撥(bō)杆，放㊙️松楔鐵(tiě)；串軌工作即(jí)可完畢。

　　五、維(wéi)護保養方法(fa)與注意事項(xiàng)

　　1、産品開箱後(hòu)，應檢查各部(bù)件是否完好(hao)齊全。（詳見說(shuo)🍉明書内裝箱(xiang)單）

　　2、整個機具(ju)清洗幹淨，旋(xuan)下加油孔蓋(gài)，将經過過濾(lǜ)的KJ20号機🔱械油(yóu)加入油箱内(nèi)；當工作環境(jing)溫度低于零(líng)下10度以下時(shí)可更換GB442-64合成(chéng)錠子油，在加(jia)油時應注意(yì)排出工作缸(gang)内空氣，其方(fāng)📐法為壓動油(yóu)泵，将油壓入(rù)工作缸内，放(fang)🤩開回油控制(zhì)閥使油放回(huí)油箱後，在關(guān)閉回油閥，如(ru)此反複數次(ci)，直🌍至回油時(shi)不😘發生氣泡(pao)為🛀止。

　　3、在楔鐵(tiě)尚未卡緊軌(guǐ)頭之前，須先(xiān)将工作缸活(huó)塞壓出20-40毫米(mǐ)，然後再将楔(xiē)鐵卡緊軌頭(tóu)開始工作，以(yǐ)避免工作🐉中(zhōng)受壓楔鐵咬(yao)死在軌頭上(shang)，工作缸複位(wèi)時無伸縮餘(yú)地，造成工作(zuo)缸頂住楔鐵(tie)，是楔鐵難以(yi)脫落。

　　4、本軌縫(féng)調整器的最(zuì)高工作壓力(lì)，由安全閥控(kòng)制，出廠前以(yǐ)校準，安全閥(fa)是确保機具(jù)不超出額定(dìng)工作壓力🐉，保(bao)證部件不因(yin)超負荷而損(sun)壞的重要設(shè)施，在😘定期保(bǎo)🔞養時須進行(háng)效☔驗。

　　5、在使用(yong)保管時應防(fáng)止沖擊、碰撞(zhuang)，工作中搖動(dong)杆不可用力(lì)過猛。

　　6、由于本(ben)機具是液壓(ya)系統，零部件(jiàn)配合精度較(jiao)高，在運輸或(huo)使💞用過程中(zhong)難免有污物(wu)進入機内，一(yi)般常見故障(zhàng)為油泵失靈(ling)，可将☔壓力表(biǎo)絲堵旋下，壓(ya)動油泵，排出(chū)舊油，然後在(zai)油箱中加入(ru)洗油，用同樣(yàng)方法将油路(lu)清洗幹淨，然(ran)🏃後按保養方(fang)法第二條要(yào)求加🈲入新油(yóu)。

　　六、安全快速(sù)下道裝置使(shǐ)用說明

　　1、分别(bie)用雙手向上(shàng)提出位于前(qián)夾具體上的(de)兩個安全銷(xiāo)。

　　2、左旋回油閥(fá)搬把，使安全(quan)連扳和工作(zuò)油缸同時回(hui)程而使前部(bù)夾具體與整(zhěng)機解體。

　　3、迅速(sù)将整機解體(ti)的兩部分分(fen)别迅速下道(dao)。

　　4、注意：本安全(quan)快速下道裝(zhuāng)置是在緊急(jí)情況下使用(yong)。